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‘Zity by Mobilize’ diversifie son offre de véhicules en autopartage avec Dacia Spring

  • Zity by Mobilize est le premier service d’autopartage en France à intégrer Dacia Spring au sein de sa flotte de 500 véhicules.
  • 150 Dacia Spring rejoignent les Renault ZOE déjà en opération, avec pour objectif de proposer 250 Dacia Spring d’ici septembre 2021. 

Le 30 juillet 2021

Zity by Mobilize, service d’autopartage 100% électrique sans station* lancé depuis mai 2020 à Paris, intègre Dacia Spring à sa flotte de véhicules afin de s’adapter toujours plus aux besoins de mobilité des Franciliens.  

150 Renault ZOE ont ainsi été remplacées par des Dacia Spring, l’objectif étant de disposer d’une flotte composée à part égale entre les deux modèles d’ici septembre 2021. 

« Compact, agile, robuste et 100% électrique, Dacia Spring est un véhicule parfaitement adapté à l’autopartage. Nous sommes très heureux de proposer, avec le service Zity by Mobilize, une offre diversifiée de véhicules à nos clients. La liberté réside dans la possibilité de choisir, et c’est ce que nous offrons avec une flotte composée de deux véhicules répondant à des envies ou besoins différents de mobilité, tout en respectant l’environnement ! » explique Vincent Carré, Directeur des opérations d’autopartage de Mobilize.  

Un véhicule compact, connecté et 100% électrique, idéal pour l’autopartage

100% électrique, compacte (3,73m) et robuste, Dacia Spring est tout à fait adaptée à l’autopartage en milieu urbain et péri-urbain avec ses 4 places, un coffre de 290 litres et une autonomie de 230 km WLTP** (305 km WLTP city).  

Respectueuse de l’environnement, Dacia Spring est équipée d'un moteur 100% électrique, silencieux et sans vibrations. Elle dispose par ailleurs d'un freinage permanent par régénération qui permet de récupérer de l'énergie chaque fois que le pied est levé de l'accélérateur.  

En outre, avec des services comme Apple CarPlay et Android Auto, Dacia Spring permet aux utilisateurs du service Zity by Mobilize d’utiliser leurs applications favorites pour la navigation et la musique. Le confort de conduite est enrichi grâce à des équipements tels qu’une caméra de recul, un système de navigation embarqué, des commandes électriques et un détecteur de luminosité. 

Les Dacia Spring sont disponibles au même tarif que les Renault ZOE, à savoir à partir de 0,19€/min en mode conduite et 0,11€/min en mode Stand-by. Les forfaits 24h (69€), 48h (99€) et 72h (129€) s'appliquent automatiquement pour proposer le tarif le plus avantageux aux utilisateurs du service Zity by Mobilize. 

 

 

* Les voitures peuvent être garées gratuitement, en voirie, sur la zone couverte par le service qui comprend Paris, Clichy et Boulogne-Billancourt 

** Le WLTP est un protocole d’homologation des véhicules au sein de l’Union Européenne. 

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Mobilize Service de Presse

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Vanessa Loury

Vanessa Loury

Communication Mobilize

Joint-venture entre Renault Group et Ferrovial, le service d’autopartage en libre-service Zity by Mobilize est disponible à Madrid (depuis 2018) et à Paris / Région parisienne (depuis 2020). Zity by Mobilize, ce sont 1 250 véhicules électriques (750 à Madrid et 500 à Paris) et plus de 430 000 clients.  

Mobilize gère des services de mobilité, d'énergie et de données. Elle fait partie de Renault Group. Construite autour d'écosystèmes ouverts, Mobilize fournit des solutions de mobilité flexibles et promeut une transition énergétique durable, conformément à l'objectif de Renault Group d’atteindre la neutralité carbone et à son ambition de développer la valeur de l’économie circulaire. 

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Joint-venture entre Renault Group et Ferrovial, le service d’autopartage en libre-service Zity by Mobilize est disponible à Madrid (depuis 2018) et à Paris / Région parisienne (depuis 2020). Zity by Mobilize, ce sont 1 250 véhicules électriques (750 à Madrid et 500 à Paris) et plus de 430 000 clients.  

Mobilize gère des services de mobilité, d'énergie et de données. Elle fait partie de Renault Group. Construite autour d'écosystèmes ouverts, Mobilize fournit des solutions de mobilité flexibles et promeut une transition énergétique durable, conformément à l'objectif de Renault Group d’atteindre la neutralité carbone et à son ambition de développer la valeur de l’économie circulaire.